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Komplettbausatz für 1 offenen Güterwagen der Gattung GTU. Vor dem 2. Weltkrieg sind in den Niederlanden eine Reihe von neuen Güterwagentypen entwickelt worden, die vollständig in Schweißbauweise entstanden sind. Hierzu gehört der Kohlewagen mit 20 Tonnen Tragvermögen der spätere GTU (w)(k). Ein großer Teil dieser Wagen wurde von den Nederlandse Spoorwegen (NS) 1953 in den EUROP Wagenpool eingestellt.
Der Bausatz enthält Messsingätzteile und Messingfeingussteile (Federn, Achslager, Puffer, Zugstangenfeder etc). Radsätze nach Fremo:87-H0pur®-Norm liegen bei
Ausführung mit Rollenlagern und Hülsenpuffern und Anschriften für den EUROP-Park
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