ETA 179 Komplettbausatz DRG/DB Faulhaber-Motor, Wechselstrom

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Produktinformationen "ETA 179 Komplettbausatz DRG/DB Faulhaber-Motor, Wechselstrom"

Weinert Modellbau 4088

ETA 179 Komplettbausatz DRG/DB Faulhaber-Motor, Wechselstrom

Aufgrund der guten Erfahrungen mit den Akkutriebwagen der Bauart Wittfeld bestellte die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft Mitte der zwanziger Jahre neue Akkumulator-Triebzüge mit einem größeren Platzangebot.

Die Triebzüge bestanden aus zwei kurzgekupplelten Triebwagen, die auf geeigneten Strecken sogar noch bis zu zwei Beiwagen mitnehmen konnten. Die Akkumulatoren befanden sich in Kästen unter dem Wagenboden zwischen den drei symmetrisch angeordneten Achsen.

Im Laufe der Zeit gab es einige Änderungen an den Wagen. So wurden die bei der Deutschen Bundesbahn verbliebenen Wagen in den Jahren 1952 bis 1953 modernisiert und in die Baureihe ETA 179 und 179.1 eingenummert

Vorbildauswahl

Mit dem DRG/DB Bausatz lässt sich der DB-Zustand Ende der 50er Jahre und der DRG-Zustand Ende der 30er Jahre realisieren. Das DR-Modell gibt den Zustand bei der DR aus den Jahren 1952 bis 1969 wieder.

Komplett Bausatz - Weißmetall-Bausatz mit zahlreichen Messing-Feinguss-Teile, BEschriftungssatz und lauffähig vormontiertem Fahrwerk (2 Motoren)

Wechselstrom-Radsätze

passende Inneneinrichtung unter der Bestellnummer 9992 erhältlich

Produktart: Bausatz
Spurweite / Maßstab: 1:87 (H0, H0m, H0e)
Gruppe: Fahrzeug
Spur: Normalspur (Standard)
Lieferzeit: derzeit nicht verfügbar
Fahrzeugtyp: Triebwagen
Epoche: Epoche II, Epoche III
Material: Messingfeinguss, Weißmetall, Messing geätzt, Messing, Schiebebild
Stromsystem: Wechselstrom analog
Motor: Faulhaber-Motor
Puffer: Federpuffer
Radsatztyp: RP25, NEM-Radsätze
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