- Artikel-Nr.: 1204004233
Weinert Modellbau 4233, 42331
Komplettbausatz V36 238 Hochführerhaus Bauart Steinbeck Faulhaber-Motor, RP 25 Radsätze
Passgenaue Weißmetallbausätze mit Messing-Feinguss-Teilen, Beschriftungssatz und lauffähig vormontiertem Fahrwerk. DB = glatte Türen am Motorvorbau, DRB = Lamellentür
V36: Für die ehemalige Deutsche Wehrmacht wurden neben den Lok der späteren Baureihe V20 auch über 300 leistungsstärkere, als WR 360 C 14 bezeichnete dreiachsige Maschinen mit hydraulischer Kraftübertragung gebaut. Nach Kriegsende wurden zahlreiche Lok in den Bestand der DB und DR übernommen und hier als V36 bezeichnet.
Eingesetzt sowohl als Rangierlok als auch im Reisezugdienst auf Nebenstrecken, bei der DB auch mit Wendezügen. Hierfür erhielten viele V36 einen hohen kanzelaufbau auf dem Führerhausdach. Der Lokführer stand in diesen umgebauten Lok auf dem Fahrpult. Alle für die Bedienung und Überwachung erforderlichen Bedienelemente wurden entsprechend höher gelegt.
Die Lok V36 238 wurde im Jahr 1955 auf Einmannbedienung umgebut und erhielt dabei ein Hochführerhaus der Bauart Steinbeck, benannt nach ihrem Heimatbahnbetriebswerk Wuppertal-Steinbeck. Zusätzlich erhielt sie eine direkte Wendezugsteuerung mit elektropneumatischer Bedienung, zum Einsatz mit Steuerwagen der Baureihe VS 145. In diesem Aussehen war die Maschine bis 30.8.1977 im Einsatz.
Ausführung mit Faulhaber-Motor und wahlweise RP 25-Radsätzen oder RP25fine-Radsätzen
NEUAUFLAGE 2026 neu mit RP25fine-Radsätzen
| Produktart: | Bausatz |
| Spurweite / Maßstab: | 1:87 (H0, H0m, H0e) |
| Gruppe: | Fahrzeug |
| Spur: | Normalspur (Standard) |
| Lieferzeit: | Neuheit - lieferbar nach Erscheinen, Neuauflage - Auslieferung herstellerabhängig |
| Fahrzeugtyp: | Diesel-Lok |
| Epoche: | Epoche III, Epoche IV |
| Material: | Messingfeinguss, Weißmetall |
| Stromsystem: | Gleichstrom analog |
| Motor: | Faulhaber-Motor |
| Puffer: | Federpuffer |
| Radsatztyp: | RP25, RP25 Fine-Scale |