Komplettbausatz für Dampflok Baureihe 01.10, Neubaukessel, Ölhauptfeuerung

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Weinert Modellbau 4131, 4132

Komplettbausatz für Dampflok Baureihe 01.10, Neubaukessel, Ölhauptfeuerung

Einsatzzustand ab 1962, mit niedrigen Sandkästen zwischen Umlaufblech und Kessel, doppelwandiger Kamin mit Aufsatz, Betankung von unten. Die Baureihe 01.10 mit Ölfeuerung (012) war die letzte bei der Deutschen Bundesbahn im Planeinsatz befindlichen Schnellzugdampflokomotivbaureihe. Zum Sommerfahrplan 1975 endete ihr Einsatz beim Bw Rheine. Die betriebsfähige 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde zeigt noch heute die gewaltige Leistungsfähigkeit dieser Maschinen.

Bausatzbeschreibung

Die Lokfahrwerke der 01.10-Komplettbausätze bestehen aus einem zusammenschraubaren Bronze-Barrenrahmen, in dem die Treibachsen in Bronze-Lagerschalen gefedert werden! Die erste Triebachse ist mit einer Kurbelachswelle und innenliegender Treibstange ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Weißmetall, komplettiert mit Messing-Feinguss-Teilen, Neusilber-Feinguss-Rädern, Ätzbeschriftung und lauffähig vormontiertem Tender-Antrieb mit Faulhaber-Motor und Schwungmasse.

wahlweise mit NEM oder RP Radsätzen erhältlich

Produktart: Bausatz
Spurweite / Maßstab: 1:87 (H0, H0m, H0e)
Gruppe: Fahrzeug
Spur: Normalspur (Standard)
Lieferzeit: 3-4 Tage
Fahrzeugtyp: Dampflok
Epoche: Epoche III, Epoche IV
Material: Messingfeinguss, Weißmetall, Messing geätzt, Messing, Bronze, Schiebebild
Stromsystem: Gleichstrom analog
Motor: Faulhaber-Motor
Puffer: Federpuffer
Radsatztyp: RP25, NEM-Radsätze
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