Radbolzen RB 2.2 ø 1,5 x 0,7mm, M1,4, z.B. Weinert-Loks

Radbolzen RB 2.2 ø 1,5 x 0,7mm, M1,4, z.B. Weinert-Loks
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*Weimann* modellbahn RB 2.2

Radbolzen RB 2.2 ø 1,5 x 0,7mm, M1,4

Zum Beispiel zur Verwendung in Weinert-Lokomotiven, diese Abmessungen speziell hinter dem Kreuzkopf oder wenn die Achse kein Seitenspiel hat oder wenn die Kuppelstange eingesenkt wird.

Durchmesser des Kurbelauges minimal 1,55 mm
Dicke der Kuppelstange maximal 0,6 mm
Bundlänge 0,7 mm
Gewindezapfen 1,4 mm

Zur Verfeinerung von Dampflok-Modellen speziell entwickelte Radbolzen in feiner Ausführung. Sehr viele Dampflokmodelle von Großserien und Kleinserienherstellern zeigen im Steuerungsbereich unförmige Sechskantschrauben, die sehr wenig mit den originalen Befestigungen der Kuppelstangen am Radstern gemeinsam haben. Runde Radbolzen mit zwei kleinen Stiftlöchern kommen dem Vorbild wesentlich näher - bei preußischen Loks ist dies sogar vorbildgerecht.

Es sind zwei Grundabmessungen (Rb 1 mit Außendurchmesser 2,0mm, Laufbund 1,25mm, Rb 2 mit Außendurchmesser 2,0mm, Laufbund 1,5mm und Rb 3 mit Außendurchmesser 2,5mm, Laufbund 1,75mm) sowie die jeweils passenden Radbolzenschlüsseln (RbS 1 für RB 1 und RB 2, RbS 2 für RB 3) erhältlich.

Produktart: Radsatz
Spurweite / Maßstab: 1:87 (H0, H0m, H0e)
Gruppe: Fahrzeugbauteile
Spur: Normalspur (Standard)
Lieferzeit: 2 Wochen
Fahrzeugtyp: Dampflok
Epoche: Epoche I, Epoche II, Epoche III, Epoche IV
Material: Neusilber
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