Schalldämpfer und Anstellventik für Gegendruckbremse Lok 50 975 (050 975-2)

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Produktinformationen "Schalldämpfer und Anstellventik für Gegendruckbremse Lok 50 975 (050 975-2)"

CN-Modell 9064

Schalldämpfer und Anstellventil für Gegendruckbremse Lok 50 975 (050 975-2)

Anfang der 1950er Jahre wurde die Lok 50 975 für den Einsatz als Bremslokomotive für Versuchsfahrten der Lokversuchsanstalt MInden der Deutschen Bundesbahn mit einer Gegendruchkbremse ausgrüstet. Diese Einrichtung ist auffällig erkennbar an den beiden Schalldämpfern auf dem Kesselscheitel hinter dem Schrnstein und dem Anstellventil auf der Lokführerseite. 1963 wude sie der Versuchsanstalt in München zugeordnet und war seitdem in Bayern beheimat (München Hbf, München Ost, Mühldorf, Augsburg, Nürnberg Rbf, Weiden) stationiert. Heute ist sie als Muesuemslok im Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg erhalten.

Die Lok 50 975 hatte Ursprünglich einen 4-domigen Kessel und Wagner-Windleitbleche, mit denen sie auch noch 1960 im Einsatz war. Im Februar 1961 wurde bei einer Haupuntersuchung ein 3-domiger Kessel aufgesetzt und die Lok mit Witte Windleitblechen ausgerüstet. In dieser Ausführung ist sie bis 1975 im Einsatz gewesen

Packung ausreichend für 1 Lok

Material Messingfeinguss

Abbildung zeigt Musterteile bzw. Vorbildfotos.

 

Produktart: Bauteil
Spurweite / Maßstab: 1:87 (H0, H0m, H0e)
Gruppe: Fahrzeugbauteile
Spur: Normalspur (Standard)
Lieferzeit: 3-4 Tage
Fahrzeugtyp: Dampflok
Epoche: Epoche III, Epoche IV
Material: Messingfeinguss
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