Nebenbahnoberbau mit Breitschwellen 147,5 mm lang für Code 60 Profil

Bahnsinn 3190001

Nebenbahnoberbau mit Breitschwellen 147,5 mm lang für Code 60 Profil

Schwellenrost aus Breitschwellen. Die DB hat im Zuge der Umstellung auf durchgehend geschweißte Schienen in den 50er Jahren die für die vormaligen Schienenstöße benötigten Doppelschwellen übrig gehabt. Im Zuge der sparsamen Stoffwirtschaft der Deutschen Bundesbahn in dieser Zeit wurden diese Schwellen aufgearbeitet und einer neuen Verwendung zugeführt. Bei der Aufabrbeitung wurden die schlechten Stellen aus den Schwellen abgetrennt und diese wieder neu zusammengeschweißt. Hierbei sind die verschiedensten Schwellentypen verwendet worden. Charakteristisch sind die Schweißnähte und die Befestigungslöcher für den die alten Kleineisen, die durch das neu Zusammensetzen der Schwellen vielfach in der Gleismitte zu finden sind. Mit diesen Schwellen sind ganze Streckenabschnitte auf Nebenbahnen ausgestattet worden.

Modell aus Polyuretan im speziellen Vakkumgießverfahren hergestellt. Mit Nachbildung der inneren Kleineisen in maßstäblicher Ausführung. Bei Verwendung von maßstäblichen Modellrädern mit Fremo87/H0pur/Proto87 Radsatzmaß ist ein problemloses Überfahren möglich. Modellräder mit Spurkränzen nach RP25 (0,65 mm) bedürfen eines leichten überschleifens der inneren Schraubenköpfe.

Länge des Schwellensatzes 147,5 mm, zur Verwendung mit Peco Code 60 Schienenprofilen

Der Rost ist 147,5 mm lang, besteht aus 15 Breitschwellen, das ist eine Schwelle mehr als für 12m Schienenlänge benötigt werden und teil sich auf in:

- 4 Stück Schwellen Sw2 (Reichsbahnoberbau O)

- 4 Stück Schwellen Sw8 (alte Schwelle des Reichsbahnoberbau K)

- 2 Stück preußisch Breitschwelle Form Sw6 (Ersatz für preußisch Form 66, Oberbau 8, 15 und spätere Ausführung 6e/6d)

- 3 Stück Schwellen Sw11 (spätere Regelausführung Oberbau K)

- 2 Stück preußisch Breitschwelle Form 66 (Oberbau 8, 15 und spätere Ausführung 6e/6d)

Bitte beachten sie die als download verfügbare Beschreibung. Bitte beim Bau zuerst die Profile einfädeln und Profile und Schwellen gemeinsam lackieren.