Der Spezialist für Federpuffer und feinste Radsätze Günter Weimann hat für dieses Jahr wieder einige interessante Neuheiten in Vorbereitung. So können die Leig-Einheiten und kurzgekuppelten Personenwagen des Vorortverkehrs (z.B. Abteilwagen )in Zukunft mit einer korrekten Kreuzgelenkkupplung verbunden werden. Dazu passend auch die seitlichen Stoßpuffer mit 590mm Baulänge. Entstanden sind diese Bauteile nach einer Vorlage in der Wagenkunde.

Die Freunde moderner Eisenbahnfahrzeuge dürfen sich endlich auf überstoßenende Hochleistungspuffer mit rechteckigem Pufferteller freuen.

Im Räderbereich geht es diesmal nach Frankreich. Hier werden 2 Speichenräder im korrekten Nenndurchmesser von 1050 mm (H0 12,03 mm) neu angeboten.

Die aus dem letzen Jahr noch offenen Puffer und Kupplungen für die USATC-Wagen, wie G09, KKd 49 etc. werden ebenfalls in Kürze zur Auslieferung kommen.

Die Vielzahl der möglichen Optionen bei den Puffern und Radsätzen hatte in der bisherigen Darstellung im WAGENWERK zu Unübersichtlichkeit geführt. Wir haben daher die Produktdarstellung komplett überarbeitet. Sie finden jetzt die Grundform des jeweiligen Puffers bzw. Rades und können dann zwischen die jeweiligen Optionen wie Puffertellerdurchmesser, Montagezapfen, Puffertellerform bzw. Raddurchmesser und Achslänge/Form wählen. Beachten Sie daher, dass die Artikel in diesem Zusammenhang neu Artikelnummern erhalten mussten. Benötigen Sie darüberhinaus besondere Abmessungen, fragen Sie uns hierzu an.