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	<title><![CDATA[Nachrichten aus dem WAGENWERK]]></title>
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	<description><![CDATA[Nachrichten aus dem WAGENWERK]]></description>
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		<title><![CDATA[Nachschub für den Supermarkt - Rollcontainer von Aw Lingen]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/03/nachschub-fur-den-supermarkt-rollcontainer-von-aw-lingen/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/03/nachschub-fur-den-supermarkt-rollcontainer-von-aw-lingen/#respond]]></comments>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 12:15:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<p>Jetzt ganz aktuell ausgeliefert - Rollcontainer zur Warenverteilung<!--more--></p>
<p>Es sind die oft unscheinbaren kleinen Dinge, die das Leben auf einer Modellbahn ausmachen. Da lohnt es sich immer genau hinzusehen.</p>
<div id="attachment_283" class="left" style="width:310px;"><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/03/6663700111_3.jpg"><img class="size-medium wp-image-283" title="Rollcontainer zur Warenverteilung" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/03/6663700111_3-300x187.jpg" alt="" width="300" height="187" /></a>
<p class="wp-caption">Aw Lingen # 111</div>
<p>Jochen Leisner vom Aw Lingen hat jetzt ganz neu die Rollcontainer, wie sie im Supermarkt zur Warenverteilung verwendet werden als superfeines Modell aus NeusilberÄtzteilen aufgelegt. Da fehlen nur noch die entsprechenden Kartons mit  Butter, Konserven, Gebäck und Süßen. Hier dürfen wir auf das Sortiment von <a title="Kotol" href="http://www.kozol.de" target="_blank">Kotol</a> hinweisen, wo es neben Versandkartons auch viele weitere interessante Details gibt.</p>
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		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Eisenbahn Journal Themenschwerpunkt "Von Haus zu Haus"]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/02/eisenbahn-journal-themenschwerpunkt-von-haus-zu-haus/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/02/eisenbahn-journal-themenschwerpunkt-von-haus-zu-haus/#respond]]></comments>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 18:37:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<p>In der Ausgabe 3/2012 stellt das Eisenbahn-Journal als Schwerpunkthema den "Haus-zu-Haus"-Verkehr der Deutschen Bundesbahn ausgiebig vor. Wenn sie dieses Thema anspricht, finden Sie dazu im WAGENWERK viele interessante Modelle.<!--more--></p>
<p>Wir können von Krüger-Modellbau die sehr schönen Bausätze des vierständigen Tragwagens BTms 55 anbieten. Den es sogar auch mit Pressblechbremserhaus (Weinert Modellbau 9264) gab, wie auf Seite 57 oben zu sehen. Als 2012er Neuheit wird es von Krüger Modellbau den fünfständigen BTmms 58 geben.<a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/02/3106630761_1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-277" title="BTms 55 Bausatz von Krüger Modellbau" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/02/3106630761_1-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Zur Beladung bieten wir die sehr schönen Behälterbausätze von Weinert Modellbau. Für die Zustellung vom Bahnhof zu den Kunden gab es spezielle Zustellfahrzeuge, von denen es ebenfalls bei Weinert Modellbau einige sehr schöne Bausätze gibt.</p>
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		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Weimann Puffer und Radsätze- Neu in 2012]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/02/weimann-puffer-und-radsatze-neu-in-2012/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/02/weimann-puffer-und-radsatze-neu-in-2012/#respond]]></comments>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 13:17:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/?p=271]]></guid>
			<description><![CDATA[<p>Der Spezialist für Federpuffer und feinste Radsätze Günter Weimann hat für dieses Jahr wieder einige interessante Neuheiten in Vorbereitung. <!--more-->So können die Leig-Einheiten und kurzgekuppelten Personenwagen des Vorortverkehrs (z.B. Abteilwagen )in Zukunft mit einer korrekten Kreuzgelenkkupplung verbunden werden. Dazu passend auch die seitlichen Stoßpuffer mit 590mm Baulänge. Entstanden sind diese Bauteile nach einer Vorlage in der Wagenkunde.<a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/02/5091811040_1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-272" title="Stoßpuffer und Kreuzgelenkkupplung" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/02/5091811040_1-300x198.jpg" alt="" width="300" height="198" /></a></p>
<p>Die Freunde moderner Eisenbahnfahrzeuge dürfen sich endlich auf überstoßenende Hochleistungspuffer mit rechteckigem Pufferteller freuen.</p>
<p>Im Räderbereich geht es diesmal nach Frankreich. Hier werden 2 Speichenräder im korrekten Nenndurchmesser von 1050 mm (H0 12,03 mm) neu angeboten.</p>
<p>Die aus dem letzen Jahr noch offenen Puffer und Kupplungen für die USATC-Wagen, wie G09, KKd 49 etc. werden ebenfalls in Kürze zur Auslieferung kommen.</p>
<p>Die Vielzahl der möglichen Optionen bei den Puffern und Radsätzen hatte in der bisherigen Darstellung im WAGENWERK zu Unübersichtlichkeit geführt. Wir haben daher die Produktdarstellung komplett überarbeitet. Sie finden jetzt die Grundform des jeweiligen Puffers bzw. Rades und können dann zwischen die jeweiligen Optionen wie Puffertellerdurchmesser, Montagezapfen, Puffertellerform bzw. Raddurchmesser und Achslänge/Form wählen. Beachten Sie daher, dass die Artikel in diesem Zusammenhang neu Artikelnummern erhalten mussten. Benötigen Sie darüberhinaus besondere Abmessungen, fragen Sie uns hierzu an.</p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Werkbahndampflok Knapsack von Makette]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/01/werkbahndampflok-knapsack-von-makette/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/01/werkbahndampflok-knapsack-von-makette/#respond]]></comments>
		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 11:44:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/?p=262]]></guid>
			<description><![CDATA[<p>Die Loks der Bauart Knapsack sind eine standardisierte Werkbahn-Dampflokbauart, die von Krupp bis 1962 gefertigt wurde. Führerhaus, Achsen, Kesselarmaturen, Radsätze etc. konnten für 2, 3 und 4 -achsige Lok verwendet werden.<!--more-->Einige Maschinen sind bei Museumsbahnen im Einsatz und erfreuen sich aufgrund ihrer robusten Bauart großer Beliebtheit.<a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/01/1101200001_21.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-265" title="1101200001_2" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/01/1101200001_21-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Der Umbausatz für die Zechendampflok "Knapsack" von Makette ist derzeit ab Lieferant ausverkauft. Es zeichnet sich ab, dass die Nachfrage eine Neuauflage möglich macht. Bei Interesse an diesem Bausatz nehmen wir Ihre Bestellung gerne entgegen. Bei ausreichendem Interesse könnte die Fertigung in 2012 erfolgen.</p>
<p>Zur Verfeinerung des Bausatzes bietet Aw Lingen eine fein geätzte Pufferbohle an.</p>
<p><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/01/401-Pufferbohlen-Krupp-Knapsack.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-266" title="#401 Pufferbohlen Krupp Knapsack" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2012/01/401-Pufferbohlen-Krupp-Knapsack-300x101.jpg" alt="" width="300" height="101" /></a></p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Weinert Neuheiten ]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/01/weinert-neuheiten/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2012/01/weinert-neuheiten/#respond]]></comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 16:19:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/?p=256]]></guid>
			<description><![CDATA[<p>Wie jedes Jahr sehnsüchtig erwartet, die Weinert Neuheiten sind online. Zum Schnelldownload des Pdf-Dokumnetes gelangen sie <a title="Weinert Neuheiten 2012" href="http://www.weinert-modellbau.de/images/stories/pdf/2012er-neuheiten-web.pdf" target="_blank">hier</a>.<!--more--></p>
<p>Herausragende Lokneuheit ist die Baureihe 50 mit 2'2'T26 Tender und vierdomigem Kessel, offener Schürze und kurzem Umlauf. Aus dem Günther Sortiment wird der Bausatz des ES 85 40 wieder aufgelegt. Beim Vorbild war er zusamen mit den Triebwagen der Reihen ET85 und ET 90 im Einsatz.</p>
<p>Für die Freunde der schmalspur gibt es die Hoya des DEV in einer Neuauflage und zusätzlich in der Ausführung der 50er und 60er Jahre. Ebenso werden einige Wagen der Harzer Schmalspurbahnen wieder aufgelegt.</p>
<p>Die Autobausätze werden um einen Büssing NAG 50 in der Ausführung als Interzonen-Express ergänzt. Einige Autobausätze, die zwischenzeitlich nicht mehr lieferbar waren, werden wieder aufgelegt.</p>
<p>Das neue Gleissystem "mein Gleis" wird durch die bald kommende Auslieferung der Weichen richtig interessant. Dazu gibt es eine Reihe von Teilen zur Ergänzung. Dazu gehören u.a. Schienenverbinder mit dazu passenden Verbindungsschwellen, Doppelschwellen und Schienenlaschen.</p>
<p>Das WAGENWERK wird die neuen Artikel in Kürze für sie in den Shop einlisten. Ihre Neuheitenbestellungen nehmen wir gerne entgegen.</p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Happy new Year 2012]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/12/happy-new-year-2012/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/12/happy-new-year-2012/#respond]]></comments>
		<pubDate>Sat, 31 Dec 2011 20:45:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<p>Das WAGENWERK wünscht allen seinen Kunden und Besuchern ein frohes und friedliches Jahr 2012. Wir freuen uns, Ihnen für das gemeinsame Hobby auch im neuen Jahr wieder viele Anregungen und interessante Produkte anbieten zu können.</p>
<p>Ihr Joachim Reinhard</p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Weinert - news: Lang erwartet -  die 50er wird ausgeliefert!]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/12/weinert-news-lang-erwartet-die-50er-wird-ausgeliefert/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/12/weinert-news-lang-erwartet-die-50er-wird-ausgeliefert/#respond]]></comments>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 21:08:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<p>Ein kleines Weihnachtsgeschenk aus Weyhe-Dreyhe - die langersehnten Bausätze für die Baureihe 50 werden aktuell zur Auslieferung vorbereitet. Freuen wir uns auf einen interessanten Bausatz einer der meistgebauten Güterzugdampfloks in Deutschland.</p>
<p><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/weinert_40043-1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-247" title="weinert_40043-1" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/weinert_40043-1-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Auf jeder Laderampe zuhause - Sackkarren ]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/12/auf-jeder-laderampe-zuhause-sackkarren/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/12/auf-jeder-laderampe-zuhause-sackkarren/#respond]]></comments>
		<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 14:09:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<p>Da überraschte uns Klaus-Dieter Pfennig von D.I.T-Modell auf dem Fremo-Treffen in Hemer mit den ersten Abgüssen seiner neuen Serie von kleinen Helfern auf der Lamperampe. Wer kann sich noch an die Zeiten ohne Gabelstapler und Hubwagen erinnern? Früher gabe es Sackkarren, Lehnenkarren und andere kleine, aber nützliche Gefährte und Ladehilfen, um Säcke, Kisten und Waren im allgemeinen zu befördern. <!--more--></p>
<p>Im einzelnen sind 3 verschiedene Lehnenkarren und 1 Sackkarre in feinster Messinggussqualität erhältlich. Zur Ergänzung ist noch eine Viehrampe geplant.</p>
<p><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/6101510711_2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-238" title="6101510711_2" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/6101510711_2-252x300.jpg" alt="Sackkarre" width="252" height="300" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/6101510411_1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-237" title="6101510411_1" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/6101510411_1-300x199.jpg" alt="Lehnenkarre" width="300" height="199" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Wer seine Erzeugnisse vom Feld zur Verladung zum Bahnhof bringen wollte, verwendete dazu den normalen Ackerwagen. Unter der Bezeichnung "Alter Norddeutscher Ackerwagen" finden Sie einen solchen Wagen.</p>
<p><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/8141510208_2.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-239" title="8141510208_2" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/12/8141510208_2-300x250.jpg" alt="Alter norddeutscher Ackerwagen" width="300" height="250" /></a></p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA["Mein Gleis" - Flexgleis Auslieferungsbeginn]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/11/mein-gleis-flexgleis-auslieferungsbeginn/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/11/mein-gleis-flexgleis-auslieferungsbeginn/#respond]]></comments>
		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 14:06:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/?p=221]]></guid>
			<description><![CDATA[<p><a href="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/11/weinert_740001.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-225" style="float: left;" title="weinert_74000" src="http://www.wagenwerk.de/wp/wp-content/uploads/2011/11/weinert_740001-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>Ausdauer wird belohnt - Weinert beginnt mit der Auslieferung seines Gleissystems "Mein Gleis". Die Auslieferung startet in dieser Woche mit dem Flexgleis #74000.</p>
<p>Freuen wir uns auf ein sehr schönes Modellgleis nach Vorbild des Reichsbahn-Oberbau K, dass für Fahrzeug mit NEM und RP 25 Radsätze geeignet ist.</p>
<p>Die angekündigten Weichen werden in Kürze in die Fertigung gehen, mit der Auslieferung darf im ersten Quartal 2012 gerechnet werden. - Danke für dieses Adventsgeschenk an Birgit und Rolf Weinert</p>
]]></description>
		</item>
		<item>
		<title><![CDATA[EK zeigt Box-Paletten von "Aw Lingen"]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/10/ek-zeigt-box-paletten-von-aw-lingen/]]></link>
		<comments><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/index.php/2011/10/ek-zeigt-box-paletten-von-aw-lingen/#respond]]></comments>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:18:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.wagenwerk.de/blog/?p=217]]></guid>
			<description><![CDATA[<p>Im aktuellen Eisenbahn-Kurier stellt <a title="Marc Heckmann" href="http://www.heckmann-modellbahn.de" target="_blank">Marc Heckmann</a> die Boxpaletten von unserem Lieferanten "<a title="Aw Lingen" href="http://www.awlingen.de" target="_blank">Aw Lingen</a>" vor. <!--more-->Die praktischen Verladehilfen, ebenso wie die Europalette ein Kind der fünfziger Jahre war in den vergangenen Jahrzehnten in fast jeder Lagerhalle, Güterschuppen, Bahnbetriebswerk zu finden. Daher gehören sie in den beliebten Epochen III und IV einfach dazu.</p>
<p>Die Packung enthält drei Box-Paletten in zwei Bauformen, die wirklich einfach zu montieren sind. Im Artikel von Mark Heckmann kann man dies sehr schön Schritt für Schritt verfolgen. Die Szenenfotos machen dann erst recht Lust auf diese allgegenwärtigen Helfer für den Güterverkehr.</p>
]]></description>
		</item>
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